最近有车主说自己的平台软件首页上开始要么不推单了，要么都是一些劣质单，有车主发现一个规则，延迟推单很可能和疲劳驾驶有关。

在连续开车几小时后平台会在页面发布提醒，再温馨提醒两次后，第三次就会直接打电话提醒司机休息，不少司机发现就是在这第三次电话后，自己的账号开始不怎么推单了。

上周三凌晨，跑夜班的张师傅就吃了亏——连续跑了五六个小时没休息，系统先弹了两次提醒，后来客服直接打电话过来。等他靠边歇了半小时再出发，过几天后发现好单子都不推送了，账号也变差了。

其实这不是平台故意为难司机。现在所有顺风车APP（哈啰、一喂等）都接入了交通部的疲劳驾驶识别系统，只要检测到连续驾驶接近4小时，就会自动触发保护程序：开始的提醒可能是个温和的弹窗、语音播报，要是司机还不休息，人工客服就会打电话确认安全。最关键是打完这个电话，系统会悄悄把司机账号放进"冷却池"。

强撑着多跑两小时，可能多赚80块钱，但触发冷却机制后接不到优质单的损失更大。更别说疲劳状态下容易走错路、引发安全事故等。

午后1-3点和凌晨3-5点最容易触发保护机制，这两个时段刚好是人最困的时候。去年广州增城8.18案件还历历在目，就是疲劳驾驶的前车之鉴，也是从数起因顺风车职业司机疲劳驾驶导致事故后，各地政府以及平台开始严管疲劳驾驶，加强职业司机监督。

建议车主们看到第一次提醒就找安全区停车，用这20分钟检查车况、吃个便餐，眯一会、既符合规定保持接单状态、也能确保行车安全。也可以学老司机把长途单拆成"3小时跑单+1小时休息"的组合，这样既不会触发系统警报，乘客更安心，家人也更放心。