北_新城站至高村站左线隧道区间全长2235米，隧道线路从北_新城站出发，与广州地铁7号线西延线并行，先后下穿合成桥林西河南侧青年桥林头四桥，经过大片厂房后返回林西河北侧，最终到达高村站佛山地铁3号线是目前佛山规划中最长的地铁线路，未来将在北_新城站与广州地铁7号线西延段实现换乘接驳。

截至2020年10月初，绝大多数站点已开始土建施工，盾构有序推进佛山地铁3号线预计2022年年底试运行，2023年6月份开通运营线路规划该工程是佛山最长的地铁线南起大良顺德客运港站，北至狮山科技学院站线路长约695公里设车站37座是贯通佛山南北的主干线设车辆段2处停车场1处，主变。

于2023年6月份正式开通运营其中，首通段顺德学院站镇安站已于2022年12月28日开通运营佛山地铁3号线作为佛山南北方向的骨干快线，南起大良顺德客运港站，北至狮山科技学院站，全长约65公里，共设38座车站该线路的开通将极大地提升佛山市的交通效率，方便市民出行，促进城市经济发展。

佛山与广州之间的地铁对接计划同样引起了广泛关注佛山市首次对外公布了广佛两市轨道交通衔接规划，该规划旨在推动佛山地铁与广州地铁实现无缝对接按照规划，佛山未来将有10条地铁线路与广州地铁线网中的13条线路实现对接除了已开通的广佛线，佛山还将建设23456891011号线。