玛莎拉蒂手表属于什么档次(310kmh的表底无框车门)

玛莎拉蒂手表属于什么档次(310kmh的表底无框车门)

魏飞双 2025-09-22 看点 3 次浏览 0个评论

如何买一辆车,让别人感觉你又小资又不差钱?

BBA是不错的选择,但离小资还是有距离

不差钱自然是要超越BBA的更高级别

玛莎拉蒂Ghibli

了解一下,只需72.58万!

310km/h的表底+无框车门,玛莎拉蒂Ghibli又降价了

很多人选择玛莎拉蒂的原因很简单

品牌,排气声浪,跑车血统

2021款的玛莎拉蒂Ghibli已经“不声不响”的上市

最大的变化就是新增了2.0T加48V轻混系统的车型

330马力,450牛·米

账面数据够漂亮

入门版的价格也落到72.58万

让更多人可以圆梦

310km/h的表底+无框车门,玛莎拉蒂Ghibli又降价了

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这套48V系统除了更大的启动电机

优化启停和滑行功能外

它还有一套电动涡轮系统

来配合废气涡轮开始工作前的间隔

变速箱还是那套ZF 8速箱子

同类产品第一梯队的水平

310km/h的表底+无框车门,玛莎拉蒂Ghibli又降价了

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新车依旧使用了玛莎拉蒂标志性的大嘴

直瀑式格栅造型可以说是非常“玛莎”了

粗壮的格栅条纹搭配三叉戟LOGO

整体的造型深入人心

在路上的辨识度非常之高

310km/h的表底+无框车门,玛莎拉蒂Ghibli又降价了

标志性的“鲨鱼鳍”内部进行了蓝色元素的点缀

搭配蜂窝格栅别有一番风味

刹车卡钳太低调

我个人觉得一台玛莎拉蒂

红色或者蒂芙尼绿才够骚气

310km/h的表底+无框车门,玛莎拉蒂Ghibli又降价了

2.0T统一标配18英寸轮胎

尺寸为235/50 R18

小了小了,格局小了

强烈建议选装原厂20英寸

如果后期改装

换大圈依旧属于违规的范畴

310km/h的表底+无框车门,玛莎拉蒂Ghibli又降价了

2.0T依旧配备双边共四出的排气

车尾灯也同样更换为了全新的灯组造型

让尾灯在夜晚点亮后更具辨识度

310km/h的表底+无框车门,玛莎拉蒂Ghibli又降价了

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车机系统的升级是内部最大的变化

老款那套繁琐的系统终于被放弃了

搭载了腾讯生态车联网TAI系统

支持多种小程序以及语音交互等功能

OTA远程升级和CarPlay也都安排上了

310km/h的表底+无框车门,玛莎拉蒂Ghibli又降价了

仪表盘虽然不是流行的全液晶屏幕

但有310km/h的表底和三叉戟Logo

绝对比任何屏幕都有腔调

不用你发个朋友圈试试~

310km/h的表底+无框车门,玛莎拉蒂Ghibli又降价了

既然是一辆玛莎拉蒂

除了有动听的声浪外

还得配一个颜色亮眼的内饰

白车红内是个不错的搭配

搭配无框车门

就是小姐姐们想要的那个味了

310km/h的表底+无框车门,玛莎拉蒂Ghibli又降价了

310km/h的表底+无框车门,玛莎拉蒂Ghibli又降价了

座椅舒不舒服不重要

重要的是头枕上的三叉戟Logo

不经意间露出,发个朋友圈

一看就知道是老凡尔赛了

写在最后

新的2.0T动力总成,让入门价格更低,尤其对于不少喜欢玛莎拉蒂品牌的小姐姐们,2.0T和3.0T的动力并不是第一要素,价格才是。

转载请注明来自极限财经,本文标题:《玛莎拉蒂手表属于什么档次(310kmh的表底无框车门)》

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