董事长:
本人主动接受了宸锡工贸清欠的工作,一是考虑逾期已久,自己分管经营工作有领导责任,自己清欠较业务经办人泼辣和有一定力度,二是在兰州宏顺经营困难的前提下保护年轻有能力的业务人员,也是为了尽快完成清欠任务。清欠一个月来,我确实低估了清欠的难度,欠款单位的敷衍,日常要账的憋屈,公司同事的热讽,成为负数的工资,把主动担责的我变成一个被动流泪流血的反面典型人物,给我一次刻骨铭心的教育。
一、对错误和清欠的认识
1、资金是企业的血液,通过应收应付循环保障自身的健康,相当于造血功能的应收一旦出了问题,就会造成企业的阵痛。因此,及时清欠是正常的经营任务,无论何种原因,出现逾期账款都是不能容忍的错误。本次逾期半年金额20万元,对兰州宏顺来说,相当于近两个月的经营利润,需要1200万元运输收入,才能勉强产生这些利润。
2、宸锡工贸应收问题的教训。一是业务经理没有严格执行合同中2000吨一个批次结算和付款的规定,仍按照平时以包代管的习惯,用下游的数据一并与上游结算,导致最多只能出现10万元的运输应收,成为40余万的应收。二是尽管及时叫停了业务,也早早开始清欠,但业务人员清欠态度不坚决,错失了最佳时机(宸锡欠款也是由于内卷失去上游供应链,被欠资金传导到兰州宏顺)。三是分公司风险防控和清欠的意识淡薄,总认为小小一运输业务风险不大,分公司一年流水近10亿,20万元不算啥,主观上督导清欠不严不细,这也是我主动担责的原因。
二、关于对清欠的建议
1、清欠过程的艰难和薪资待遇的反差。开始,我对停职清欠的政策不了解,满怀信心的去要账,对方尽管态度很好,但永远是明天颠覆今天的承诺,一次次破灭了我清欠的希望。即便这样,单位的工作一天还得干,该尽职的依旧努力,每天早早去欠款单位,压着怒火说好话。本想他们能给点体面和尊严,想方设法还清为数不多的账款,可现实实总是啪啪的打脸。要不来账的羞辱和薪资为负几乎击垮了我精神,主动担责成为同事的笑料,清欠决定换来了无法上交工资的窘境和思想上的迷茫!
2、分公司开展业务产生营收,群体得分拿绩效,经办人也有提成,但一旦有了欠账,清欠成了一个人决策参与者的全部责任,和任何人没了关系,成为总公司定的,我觉得这是有瑕疵的。
一是停职清欠先要定责任,责任不是百分之百是一个人的,要根据业务欠款发生的实际出发,判断是否严重违规?欠账金额多少?有几个责任人?然后根据责任大小确定责任人,不能去误导或者硬砸责任。二是确定清欠者,在几个有责任的里面挑选一个比较能胜任清欠工作的去清欠。三是清欠的薪资问题,产生应收,主体单位是有责任的,群体原先是拿过钱的,产生逾期,主体单位群体绩效要按金额和逾期时间扣几分,几个责任者按各占百分之几责任考核绩效,不能把清欠者直接打入零绩效的深渊,产生清欠的负面影响。群体和个体绩效考核总和不超过责任单位一个人的平均绩效数。
本人深知经营责任重大,反思到自己的错误,并积极想办法清欠弥补过失,深刻体会清欠不易,提出一点自己的建议,不足之处,还望董事长谅解。
转载请注明来自极限财经,本文标题:《个人检讨书自我反省2000字(关于清欠的反思检讨和一点建议)》
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